来年はガイラくん装着であちこちにｗ

今日は、常磐＝＞東関東＝＞東北で走っていましたが・・・・・日中も寒くなりました！！！

日光より北の山は真っ白かつ、『雪降ってま～す＾＾ｗ』と言わんばかりの天候によけい寒さがしみました＞＜ｗ

しかし、ここで頼んでいたガイラの到着連絡が！！！！



当然行きました＾＾ｗ　今日はお店のイベントで早じまいというのに閉店間際までいてしまいました＞＜ｗ



でこれがつきましたｗ

頼んだときは、そんなに風圧防がないだろうけど、このフォルムに惚れて頼んだんですが・・・・帰りの外環で風圧防止効果の偉大さに感動しながら走ってました（笑）

来年の遠出、この設定ならまた行ける自信ががががが・・・・・ムクムクっとｗ

今年も明日走ることができれば、走り納め・・・あとは帰省して来年までは乗れません。まあ、帰省しても九州の天候は雪っぽいので、、、、なおのこと走れませんが、楽しい一年で走り通せたこと、関わったこれたみなさんに感謝です。m_ _m

年末最後の富士山となるでしょうか＾＾？

はい、今年最後になるかもしれませんが、富士山へ行ってまいりました。



ってか、出たのは6時と遅かったんですが・・・・極寒の寒さのためか車およびバイクともに少なめだったため、
あっさりと談合坂SAに到着。。。。。ふっ！見事にライダーがいない！かつ寒い！！（爆笑）

このため、いつもは、道志みちから山中湖＝＞河口湖がお決まりのコースなのですが・・・寒さと凍結を怖れて、高速道路で一気に山中湖へ向かいました＾＾；
ちなみに道路わきに白い冷たい物体がちらほら見えていたことは秘密です。。。ってか、雪降っていたのね、こっちは（汗）



でも、天気は快晴で雲もないことから、富士山はばっちり見えました＾＾ｗ
まさに真っ白っす！気温も１℃なら当然ですかね。



そんなんで、いつも寄る道の駅かつやまに行っても、お気に入りのお店は閉まっているというか冬支度っぽいTT
時間がたつにつれて気温はなんとか６℃くらいまでは回復しましたが、寒いことに変わりありません。



紅葉イベントも終わったようで、河口湖の湖畔はバイクでスイスイと走れるようにはなりましたが、調子こいていると落ち葉や、日陰の下には煌めく水溜りが・・・・・凍結してますｗ
まあ、なんにせよ、こちら方面もボチボチ走りにくい時期になってきたようで・・・・・次はどこを目的地にしようか悩む今日この頃。。。



ってか、千葉の太平洋側しかないんでしょうけど、、、住んではいますが、そっち方面の道に明るくないものとしてはｗ
年末のイベントは愛車のカスタムで終わるのかもしれません。
無鉄砲にあちこちと走っていくのに耐えてくれているので、ボチボチ、タイヤの交換時期（今回で５セット目？）。加えて、冬装備の補強でガイラシールドも注文中。
すでに手元にあるAutotuneとあわせて装備すれば、しばらくはカスタムすることもないでしょう。





今日は今日で、２週間ほど前につけたプラズマブースターと最近手に入れたLCDの調子も見ながらでしたので、まったりといい気分で走ることができました。
年末は帰省するので、年明けまでは乗れませんが、今年はいろいろと楽しく走れたなあっと思います。



来年の数字の羅列はどこまでいけるかなあ＾＾ｗ

今日の富士は、伊豆こ～♪

ということで、今日の富士山シリーズ第？？？段です！！！

今回は、初の伊豆からの富士山となりました＾＾ｗ
バイクの走行が禁止になる噂の伊豆スカイライン・・・・早くいかないとと思いつつも見知らぬ土地に気後れしてなかなか行けなかったです。
でも、他の方々の朝練で伊豆な書込みに早朝5時、、、、目が覚めてしまいました＞＜ｗ

前日は、オフ車の朝練で見事、河川敷でズッコケをかまして楽しんでいたのですが・・・・起きれてしまうものですね＾＾ｗ
待ち合わせの海老名SAに急ぎました。。。。15分前に到着するなあっと思っていると横をVMAXな方々が・・・・・どんぴしゃの到着でしたね。
ただ、快晴の天気にライダーも多かった（汗）



でも、富士山もばっちりと見え、今日のtu-の楽しみが増えました。


ルートは、後をまったりと走っていったので・・・よく覚えてませんが、どこかのターンパイプから伊豆スカイラインを目指していきました。
ターンパイプに入ると強風と落ち葉が・・・・戻りの道側では、ところどころ落ち葉で道が覆われているところも＞＜

へたれなおいらのビビリッターが入りましたTTｗ
どっかの山頂についてみると強風でヘルメットがシートに置けないほど・・・・・おお！！！VMAXも若干揺れているｗ



でも、富士山くっきりっす＾＾ｗ
芦名湖見えつつ、富士山見えるとは・・・・・強風を忘れて見入ってしまいました。


伊豆スカイラインに入ってみるとなるほど、、、、右側に富士山を眺めながらの走行・・・・強風さえなければ最高なのでしょうが、かなり走りやすい道でライダー好みは道路であることはよくわかりました。
道も少しは覚えないといけませんが、、、、次回は自分だけでもいけるかもｗ



お昼は、サザエ飯・・・・朝飯食べ忘れていたお腹には効きました＞＜
が！生活習慣改善中の私には、腹八分で十分・・・・無料の温泉があると見に行きましたが・・・・・・おおう！丸見えな温泉に近くでカップルがピンクモードm_ _m
誰も入ってませんでしたね（爆笑）



帰りも伊豆スカイラインで・・・今度は左手に富士山を眺めながら帰ってきた次第です。
いやはや、一日走ったので明日は筋肉痛になるかもかもｗ

でも、5度目のぞろ目記念tu-には十分楽しめた朝練でした。m_ _m

鳥っっかーでいくはずが・・・・寝坊で＞＜ｗ

鳥っかーも来たので、富士山に行ってみようかと思っていましたが・・・・起きてみると朝6時！！！！
タイミングを逸しました、、、、ってことでいつも通りのVMAXでいそいそと準備してゴー＾＾ｗ
乗ってすぐに・・・・ん？重！！！、、、、ん？曲がらない？？？パンクか？？？
いえいえ、鳥っかーな感じで曲がろうとしているから曲がらないようでしたTT
しばらく、走っていると慣れて曲がるようになりましたが、気がつくと肩に力が・・・・（爆笑）

いかにおいらが、力で曲がってんだかと思いながらも
外環＝＞関越＝＞圏央＝＞中央
のいつものコースで富士方面へｗ

都留インターで降りてからは、道志みちへゴー！！っと思ったらお知らせに『全線凍結注意！』の文字が！！！！
雨も降ってないのになんで凍結などと走っていると路面がところどころ濡れているTT
んでもって、きつめのカーブほど路面が白いところあり＞＜

はい、私は亀です。。。。亀仙人の甲羅をつけた亀ですといわんばかりの安全運転で走りました（笑）
道の駅どうしについてみるとライダーであふれてましたね＾＾ｗ


気温も肌寒いくらいで、走るには問題なし（きっちり冬装備だったらですよｗ）。
少し休んで、山中湖・・・・放射冷却でなんも見えない今日の富士山（汗）


紅葉がもうすぐ終わりなので、観光客も多い、、、、ところどころでいきなり停車しては写真（驚！）
もちっとマナーをと思いながらもたしかに紅葉は綺麗ですので＞＜
最後は、大石公園でなんとか富士山の頭がうっすらと見えました＾＾ｗ


少し満足したので、これでとっとと帰宅した次第です。

VMAXとトリッカー、二日走り比べるとどっちもいいバイクですね＾＾ｗ

双方の利点と欠点が入れ替わっているというか、高速走行に万全の安定性をみせるVMAXですが、路面があれると足元すくわれる。

トリッカーは、路面荒れてもなんのそのだが、高速走行での挙動がぶれると不安定なこともありますが、、、どっちも走っていて楽しいのは変わらない＾＾ｗ　これから、双方の乗り方のレベルアップをしていかないとｗ

しかし、鳥っかーにもETC考えないとなあｗ

捕り？撮り？鳥っかーきたるん♪

今回、練習用にXG250 トリッカー（インジェクション）がやってきました。＾＾ｗ


カスタムは今のところ以下です。
①ZETA ハンドルガード
②ZETA ピポットレバー
③イリジウムプラグ
④プラズマブースター
車体は軽いですが・・・・オーナーは考えないでおきます。いま、健康習慣改善中なものでTTｗ


走ってみるとたしかにスピードはそこそこですが、路面が荒れていても、はてなにかありました？？っと言わんばかりの安定感ある走り、VMAXだとこうはいかないはず。
ただ、100キロ走行でハンドルがぶれると挙動が怪しくなるのは軽さの性・・・・でもしっかりと運転していればまったく問題なし。



あとはおき場所・・・・・なんとか入ったけど、、、、VMAX出さないと出ないなこれは（汗）
走っていて思ったのは、いつの間にか肩に力の入らない走行になっていること！
これは何気にふと思い出すと力がぬけているから不思議なんですが、曲がるときに体で倒せば十分に曲がるから肩に力がいらないですかねえ＞＜ｗ

でも、さすがに、首都高では車におったくられて・・・・怯えながら走らないといけないのだろうな・・・・・・っと思っていたらとんでもない。
トリッカーが追いかけてましたｗ
MAX120キロまで出すのには結構、時間かかりますが・・・・110キロならすぐに出る。小回りきくし、首都高の路面もなんのそのっとなると車よりも結構早い！これには驚きでした＾＾ｗ
1周回ったら、恐ろしさのあまりどこかのPAで震えることになるんだろうなと覚悟していたのに、、、全然走れるものだから3周ほど回ってましたｗ



難点は、燃料タンクが6Lと小さいため、、、走行距離はVMAXと差ほど変わらないくらいです。首都高では、トリッカーの方がはるかに安定して走ってました（爆笑）
来週は、このトリッカーでバイク屋の朝練に参加です。楽しみですねえ＾＾ｗ

今日の富士山♪ｗ

昨日は、次の練習用の手続きのため、ほぼバイク屋にいりびたしだったので、今日は富士山方面に出没してみました＾＾ｗ
ってか、起きたら6時・・・・この時間で行けそうなのはこっちしかなかった（汗）

本日のルートは、
外環＝＞圏央＝＞中央＝＞都留インター＝＞都留道志線＝＞山中湖＝＞河口湖
といった感じです。

今日は、よくVMAXを見かけましたね＾＾ｗ
談合坂SAで1台、大月インターのあたりでもう1台、いつもはあんま見かけないんですけどねえ♪

とはいえ、気にするわけにもいかず、気ままに走ると道の駅どうしに到着。
バイク一杯ですね。オフ車も何台か・・・・おらも早く走ってみたいものです。鳥っかーで！！！


山中湖までの道のりもわくわくする道のりです。景色もすっかりと赤に染まり・・・落ち葉舞い散るなかを走るのは楽しいことでもあり、少し道路わきの落ち葉に恐怖することでもあります。
ここを鳥っかーで気ままに走れればと思っていると横の砂利道からひょっこりとセローがでてくる・・・いいっすねーー＾＾ｗ



山中湖まで到着してみると曇り空にも関わらず、富士山がくっきりと＾＾ｗ
これはこれでおつです。


次にいつもどおり、道の駅勝山へここもいい感じに赤に染まってます。


今日は、趣向を変えて鳥もつ煮込みを食べてみました＾＾ｗ
意外においしいものでしたが、砂肝だったのはちとびっくりでしたｗ


途中の河口湖でのこの場所はなんとも・・・・いい感じで思わず停止ｗ


最後は、大石公園で〆ですかねえｗ＾＾

来週は・・・・鳥で（爆笑）

練習用？どりっかー？鳥っか～？？トリッカー♪

はい、これ鳥っかーじゃなく、トリッカー（インジェクション仕様）です。

練習車になります。

まずは、このまま・・・・乗ります＾＾ｗ



いずれ、マフラー系も変えてみたいですが、それだといろいろと調整が必要・・・PCVとか・・・排気系とかTT

なので、まずは、下記でいきます。

①ジータピポットレバーCP（クラッチ／ブレーキ）

②ジータアーマーハンドガードベンド

③デンソーイリジウムパワープラグ

④オカダプロジェクト　プラズマブースター

その他（すっころんだときのガード系）はおいおいで＞＜ｗ　うーーーん、ステッカー貼るとこが・・・・すくな・・・・いっそ、トリッカー剥いでそこに貼ろうかな（笑）

朝練とレベルアップはこいつで参加・・・と道志みち走ってみたいかもかもｗ　これで上達した分は、VMAXで！！！ｗ　っていうことでこれからちょくちょく（近隣と首都高？）とこいつがあらわれますのであしからずm_ _m

日光から猪苗代を気ままにtu-♪

先週末は、気がつけば日光から猪苗代まで流して・・・・いましたね。。。なにしてんのかと思いながらも紅葉が大変見ごろで充実したtu-でしたｗ＾＾
まずは、朝4時・・・出発、さすがに東北道、車いません。
あっという間に佐野サービスエリア！！！ってか寒いです＞＜ｗ気温9度ｗ


とはいえ、まだ、9度だからなんとかなるさと日光にむけて走っていくとあっという間に6度、ガクブル直前までいきましたね。
弐黒堂の冬物フル装備でなければ帰ってました＾＾ｗ


今回は、早く出たので時間余って、戦場ヶ原へ向かう途中の滝やら


中禅寺湖のほとりをまったりして帰ろうかと思っていました。




戦場ヶ原までくると気温もさらに下がって4度・・・・・もう山越えは無理とまったりとしているとお昼のお誘いが＾＾ｗ
二つ返事でご一緒することにｗ




場所は、福島県の猪苗代・・・・いっちゃいました＾＾ｗよくよく考えると日光くるまでの距離あるのですが、、、走っちゃいましたね。
でも、磐越道の山々は真っ赤に染まってまして・・・・高速を走っているだけで気分の晴れる景色でした。


お昼の場所は、磐梯山の麓にあるコーヒーショップHiRo。最近、こっち方面にくると必ずお昼はここで食べてます。
でもここのお店はどちらかというとハーレーのショップに見えます＾＾ｗ
そこにこの2台で乗り付けてますが、店員さんが非常にフレンドリーなバイク好きです。
また、ハンバーガーが食べ応え十分！！！


今回は、おいらが、ベーコンチーズバーガー、1000daiさんがヒーローバーガーと食べて大満足でした＾＾ｗ
はじめ1000daiさん、USサイズの方を頼もうかとされてましたが・・・・途中で思い直してレギュラーシリーズに（笑）
おそらく、おいらも食べれない量です。
昼食が終わって、12時・・・・はい、走るわけありませんｗ　二人とも帰ります＾＾ｗ
前日は、BBQで長距離の1000daiさん、おいらも帰宅すれば同じくらいの距離無理はできませんｗ
給油後は、再度磐越道へ乗り、紅葉眺めながら帰宅した次第です。
夜には、ドカレー氏の納車お披露目のため、首都高速をうろうろ3週ほどし、帰宅したころにふと走行距離を見てみると740キロいってました。。。。
まったく、なにこんな距離をと思いながらも充実したtu-をできた日でした。

今後はちと練習用のオフ車アイテムを含めて考えていかないとなあ。。。。っと計画中？？

リベンジ練習 イン 山中湖～河口湖♪

先週末は、台風の影響で曇りという天気なれど、ほとんどが霧雨。。。。。その上、おいらのやんちゃな左足のおかげでできなかったオートシフターとPCVの調整（いや、遊び？）をかねて再び富士方面へ行ってきました。

ってか、起きたら6時・・・・・ああ、、、渋滞がと思ったらそのとおーーーーり＞＜ｗ
外環＝＞関越＝＞圏央まではよかったんですが、、、、中央で、、、、あえなく相模湖から道志みちを走った次第です。
が！！！！！！！！寒いTT とはいえ、気温8度そんなに寒いわけがと思っていましたが、結局、道の駅どうしに着く頃には体はガクブル状態＞＜ｗ
MAPも燃費消費モードのようだったので、、、、コーヒーを片手にノーマルフルパワーに再設定＾＾ｗ



30分ほど休憩しているとさすがに気温も上がってきたので、山中湖に向かって走っていきました。
もはや、やんちゃな左足は封印中なので、前回のようなことも起こらず、快適に走れました。オートシフターって楽だなあと思いつつも、切り替えるタイミング次第で力加減が微妙に異なっている。
これから徐々に調整してもっとスムーズに変えれるタイミングを見つけないとなあっと考えていると山中湖に到着！！！
おお、富士山が白い帽子かぶっとります。というか、山中湖から初めてくっきりとした富士山を見ることができました＾＾ｗ
いままでは曇りばかりで麓しかみえなかったんですよね（爆笑）



しかし、うれしいことばかりでもなく、山中湖から3キロくらいのところで、いきなり右わき腹をなにかが襲いました＞＜ｗ
一応、弐黒堂の冬用ジャケット着ていたのに、襲われた瞬間あまりの激痛に息が・・・・しばらくしてからなにか当たった箇所を見てみるもなにもなし・・・・・虫ならば涙目ものの液体のはずがない、、、、なんかの鳥としてもそれなら目視でわかるはず・・・・イッタイなにが？？
といったアクシデントもありましたねえ。。。
走行しているうちに、10時近くになってきました。朝ごはん食べてません。
っとなるといつもの道の駅かつやまで朝食です！！！！


ぼうっと河口湖畔を眺めながら食べるこれが忘れられませんｗ
まわりも紅葉しているので、眺める景色も格別ですね＾＾ｗ


とはいえ、ぼちぼち帰らないとっと最後は大石公園から富士山を眺めて帰宅した次第です。
帰るころにはすっかり暖かくなったので気持ちよく走ってこれました。

岡山のVMAXオーナーミーティング参加tu-♪

はい、表題通り10月24日（日）に岡山国際サーキットで開催されたVMAXオーナーミーティングに参加してきました。
さすがに、一日往復は無理なので、前日にVMAXオーナークラブの前夜蔡にも参加させて頂きました。



まずは、千葉を23日（土）の午前1時に出発！この時点では、四国の淡路＋瀬戸大橋も行く気満々！！（あとで無謀なことと思い知ります（笑））
今回は、体力温存のため、東名高速＝＞新名神＝＞名神と最短ルートで行くことにしました。

しかし、深夜の走りは危険です。自分との眠気との戦いもありますが、最大はトラック集団です。
彼らは、トラックが入るスペースがあれば、ウインカーと同時に車線変更してきます。事前の挙動もないので・・・かなりびっくりします。
特に東名高速は、定間隔でトラックが走っているので・・・・横を走るときにかなり心臓バクバクを味合わされました。。。。

そんなこんなを無事クリアした後、名古屋あたりで襲ってきたのが、眠気です。。。
途中なんどか意識なくても走っている自分に驚きましたが、さすがに刈谷SAで休憩・・・・椅子に座ったとこまで覚えてますが・・・・気がつくと30分経過で大の字で寝てました。（爆笑）
バトルスーツ着込んだおっさんが、サービスエリアの椅子を占拠して寝ている・・・・いま考えると異様ですね。。。

ここで眠気も吹っ飛んだので、早速出発大阪の手前までは渋滞もなくするすると行けたのですが、中国道の入り口が大渋滞。下道で兵庫に入ることにしました。
え？なにかルートが違いませんかですと？
そうです、淡路＋瀬戸大橋ルートです！時間的には3時間ほどの余裕があったので行けましたが・・・・おいらの体力が限界に近づいていました。
やっぱ、四国は、寄り道ではなく、メインで行くこと計画しないと駄目ですね。。。来年こそは必ず、四国の地をｗ



っと左側の海を横目で見ながら走っていると無事、前夜蔡会場に到着。。。。昼12時っす。。。。受付16時開始っす。
わかりますね皆さん、早いにもほどがあるってことです。でも、眠かったんです。このため、横の遺跡公園に椅子でまた爆睡してしまいましたｗ
起きたのは3時ごろでしたか・・・夢の中に聞き覚えのあるエンジン音が、、、、VMAXのエンジン音が近づいてきます＾＾ｗ

起き上がってみるとVMAX2台がとまっているではありませんか・・・・片方のお方は、86号さんでした。
また、すらっとしたかっこよい御仁！！！何回かニアミスでチャンスはあれど合えなかったお方でしたがようやくお会いできました＾＾ｗ

とはいえ、午後3時まだ時間は早いかとホテルで待つ準備をしていると爆音が・・・・今度は5台かいｗ
みんな1時間前なのに早いなあと思っていたら、幹事の方でしたｗ

関西方面の方々には、なかなかお会いする機会もなかったのですが・・・一緒の部屋となった枯葉さんや命中さんと宴会時間まで談笑していると12号さんが登場！！！
いつもの見た目強面に見えて実はとてもやさしいお方＞＜ｗ　転勤してから久しぶりの再開でしたね。

または、VMAXの開発陣も前夜蔡に参加されていて・・・・普通に目の前を歩いている＞＜ｗ　のおおおおお、、、、すごｗ
宴会が始まるとお酒の飲めないおいらは料理に・・・これがこれでもかと言わんばかりにでるでる。他のオーナーさんとも楽しみながらいい時間がすごせましたｗ



ただ、、、なんといってもまとまって寝ていないｗ
2次会も23時ごろには退席し・・・・ふとんに入るとあっという間に寝てしまってましたｗ





翌朝は6時半に起床！もう頭はすっきりです。朝風呂でさらにさっぱりとすると朝飯食べてホテルの前で記念撮影・・・・まず、異様な光景ですねｗ
9時にホテルを出発し、給油を経由して岡山国際サーキットに向かったわけですが・・・・・誰も行き道を正しく知らなかったようで・・・30台近くのVMAXがうをさおしながら走ってたんでしょうね。

道ゆく方々が、ギョ！！！っとしていたのをなんどか見ましたｗ（爆笑）



そして会場に到着してみると雨がTT
ここで、vvvmaxさんとも合流ｗ
そして、この写真・・・・・さて誰でしょう、、、、満面の笑みですが緊張してました＾＾ｗ



生憎の雨でしたので、柏氏のライテク講座はなく、座談会形式のお話となりましたが、急な変更にも関わらず、開発陣の方々も快く対応して頂きました。
















お昼はバイキング形式ですが・・・結構おいしい料理に気分は晴れるも天気は晴れずｗ　さらに悪化＞＜



しかし、走る時はまってはくれません。折角、岡山まで来たのに走らないで帰るなどと走ってみました＾＾ｗ
事前にvvvmaxさんから滑るよんと聞いていたのですが、、、、ズルズルでしたね。140キロ出せればいいほうでした。。。。おいらのビビリッターがTT



このとき、1台のVMAXが転倒されたようです。しかし、ここからがすごいｗ　開発陣の方が見にこられてあっというまに展示品のマフラー交換をされました。。。。。
しかも無料で・・・・これにはヤマハのVMAX開発陣の思い入れをヒシヒシと感じ、乗っていてよかったなと思わんばかりでした。

2本目の走行は、さらに天気が悪化したため中止・・・・これは当然ですね。＾＾ｗ
さて、あとは帰るだけ・・・そうこの雨の中をっと思ったら、vvvmaxさんも帰宅されるということで二人で長距離雨追いtu-となりましたTTｗ
でも、やっぱりお仲間がいるとペースを保てます。また、誰かいるということで安心できます。
最悪のコンディションの中で、非常にそのことを思い知った次第でした。vvvmaxさんご同行ありがとうございます。



結局、帰りついたのは翌朝の4時・・・・もう極寒の真冬を走った気分です。。。。深夜に中央道は結構自殺行為かもと真剣に思いました＾＾ｗ
もっとすごかったのは、今回、新潟からも参加者がいたのですが、その方もイベント終了後に帰宅。前日の宿泊もいなかったことから、終始走りづめで往復されたようです。
休憩のペースが似ていたため、ところどころでお会いしたのですが・・・にこやかな御仁でしたね。

やはり、VMAXを乗っている人ってどっからでもくるんだなと思わずにはいれませんでした（爆笑）

どたばたの2日半の旅でしたが、いろんなことを学べた上でよい出会いと時間が過ごせたと思います。
関わった方々に感謝ですm_ _m

※最後に・・・・・雨天長距離走行はもう二度とできないってかしないようにしましょうｗ＞＜ｗ

走行距離1,500キロ弱。わが愛車の総走行距離もとんでもないことになってきてますが・・・・・ちとパワーチェックをして頂いた結果、4馬力ほどのダウンとか、、、、、VMAXってほんと優秀な車両ですね。離れなれないカモカモ（爆笑）