VMAXなだけにMAXなあれ（笑）

本日、福岡は生憎の曇り空・・・・・いつ雨が降ってもおかしくない天候にバイク用品店巡りつつ、近場なtu-をしておりました。

そんなときにふと立ち寄った志賀島で、、、、あれが、MAXなあれが販売されておりました。
「MAX  COFFEE」！！！
あちこちの旅先で結構探していたのに、見つけたところは近場のスポット。。。。
見つけたときは思わず唖然としてしまいました（笑）

というわけで、早速の撮影です。


ずーむあっぷ＾＾ｗ


でもって、ここにも＞＜
飲んでみた感想ですが・・・・缶の大きさがMAXなだけに・・・・甘さもMAXでした・・・・TT
半分まではいけましたが・・・・残りは断念しました。。。無糖派なおいらには難関なMAXコーヒーでしたね＾＾ｗ
最後に、マジカルなコーヒーうけにはどうかと思いましたが、ノーマルなマフラーについているマジカルではこれが限度です＞＜



でも、ご安心あれ、マジカルなおしぼり置きならなんとかいけます！！！！


当然、走った直後は保温機能つきのエコで～す＾＾ｗ　ってなんか違いますね（爆笑）

YSP3,000kmチャレンジ最終戦（マジカルに達成ｗ）

YSP3,000kmチャレンジにエントリーして早1ヶ月ようやく達成する瞬間がやって参りました。＾＾ｗ



とりあえず、あと500km弱だったので、手っ取り早く宮崎の道の駅フェニックスへ日帰りtu-で完遂した次第です。
本日の九州は、気温10度弱・・・・宮崎に至ってはどげんかせんといかん気温で、バイク日和そのものでした。（笑）



道の駅フェニックスでは、10台ほどのバイクがいましたね。
まったく暖かい飲み物が丁度よく飲めるいい季節になりました。

今回、立ち寄ったのはここだけで、即座に福岡のエントリー店に舞い戻り、達成を報告した次第です。
まあ、VMAXの方で先に達成された方もいらっしゃるようで私で2台目になるのかなあ？？
http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi?field=43

ただし、九州は年間の総走行距離なるものも競っているそうな・・・・・・どこまでいけるか試してみます！！！
転勤してしまったら無理なんだろうけどなあ＞＜ｗ
そんでもって、私のVMAX購入店様のところへオイル交換へ・・・・・うどんtu-の前に交換しておかんともうやばかです＞＜
そこでマジカルなオイル交換をして頂き、本日は帰宅しました。
max1100km号少し、イメチェンです。＾＾






ちょっとネタはこれから考えます・・・・マジカルな●●●・・・・・前のコーヒーうけはできないなああ・・・・・（思案のときです）

これはとあるお方の心の傷が刻まれた一品です（爆笑）、傷もろとも引継ぎました＞＜　うどんtu-で活躍して頂きます＾＾
今回の走行距離610km(Total:24,821km)
YSPチャレンジ3,000km達成まであと-135km!!!!

明日はちと出来心で応募したお店tu-に参加してきま～す。
参加車両を聞かれて、普通に「VMAX」ですとお答えしたんですが、お店の方はどっちと思ったか楽しみですねえ（笑）

GPSチェックツーリング♪

来月のうどんtu-に備えての準備その1で購入した
GPSレーダー「SH001R」
のチェックツーリングをばしてきました＾＾ｗ
取り付けた感じは以下の感じっすねえ・・・ｗ


まずは、液晶部分・・・・なかなか快適に見えます＾＾
ライダーと真正面に向き合う形が一番見えやすいみたいです。なんとなくですが、Zumo550みたいに見える（爆笑）


つぎに、アンテナ部分・・・こっちはUSカウルに隠れるようになりました＾＾


最後に前から・・・・って変化わかりませんねｗ
高速道路を走ってみた感じ・・・・リミッターまでは走っていませんが、それまでの速度であれば問題なさげ・・・・いい具合にUSカウルに隠れていて風も予防しているようです。
日中は走ると液晶が光に反射して見えずらいかもと思っていましたが、それも角度次第のようですね。ライダーと真正面に向き合う形ならほとんど見えないことはありませんでした。

また、高速道路で自分がここに取締り機器があるなあっと思う1km手前から画面が切り替わることから、気がつき忘れていると視界の画面表示で気がつくという感じ。
下道に関しては、まったくレーダの場所がわからなかったので、気ままに走っているとこれも1km手前から画面切り替わりで知らせてくれるなかなかの性能でしたね＞＜
帰りの高速では、注意の画面は出れどもすぐ待受けを繰り返すので、あっれーー？？？っと思っていたら覆面さまでした！！！ありがとう＞＜
うーーーん、奥が深い・・・気をつけよう＞＜
気ままに高千穂～阿蘇～瀬の本経由のチェックツーリングしたんですが、なかなかいけるかも・・・・あとはB+com連動で音声もいければさらにいいかもと思う感じでしたね＾＾
さあ、次の準備その2は・・・・・・・



っとこれは、単にネタですねえ＾＾　目ダレシャツ（笑）YAMAHAの刺繍入りについｗ
そして、忘れられないのがこれ！！！！
本日の走行距離450km（総走行距離23,843km）
YSPチャレンジ3,000km達成まであと843km!!!!

小国バーガーtu-のはずが・・・・ここはどこ？♪

本日は、グルメtu-をしてみました。
前日、MAX-Hakataさんが佐世保バーガーtu-に行かれるということでしたので、そんじゃあ、こっちは逆方向の小国バーガーを！！！と行ってきましたｗ
以前いったときは、小国バーガー食べたんですけど、もう1つ限定メニューの鳥の地獄蒸しバーガーってのがあったんでそっちを目当てに・・・・行ったんです。

AM8:50　基山PA
ちょっと、朝食を食べてなかったことを思い出し、肉まん2つほど食べておりました。
まあ、気温2℃ということもあり、バイクも少なめ3台ほどでしたねえ＾＾
（自宅出たときは、気温0℃・・・・・この2℃の差っていったい・・・）

よくよく駐車場を見ているとブルーのお姿をした白馬の王子様が2台待機しているではありませんか。。。すぐに出発されましたが行き先にいないことを祈りつつ、法定速度＋αで走りました。
AM9:30  山田SA
結構な速さで来たつもりですが、白馬の王子様の気配なし・・・念のため、連絡網に白馬の王子様注意報のお知らせを流しておく（笑）




AM10:50　森のふくろう（小国バーガーの店）
あれ？「CLOSED」の札のままかあ・・・・よく見るとAM11:00からOPENと書いてある・・・・しばらく周辺探索を開始！！！！
20分後・・・・・・まだ、「CLOSED」な、な、なんと今日はお休みなようでした・・・・TT
とりあえず、仕方ないので、ここまできたらあそこへ向かいます！！！


AM11:30 大観峰
ふ、バイクで来たら寄るしかないこの場所に・・・・・ってさ、さ、寒い・・・・・・・TT


気温3℃・・・もうお昼近いのにこの気温かあ・・・・でも、ライダーはちらほらといますねえ＾＾ｗ


ちと、暖かいものを飲みながら、ご当地バーガーなかったかを考えておりました。。。(。-`ω-)ンー



Σ(・ω・ノ)ノ!ｗ
何気にこの写真から・・・・・・九重の長者原行ってみるかと出発！！！


AM12:00　瀬の本高原付近
お？？そういえば、そんな時期だっけか？野焼きしてましたねｗ
これはこれでいい景色です。




PM1:00   レストハウスやまなみ（長者原）


相変わらずのいい景色だなあっと思いつつ、お店に入ってみるとありましたご当地バーガー！！！
3種類ほどありましたが、なにか名前に惹かれて
「う～バーガー」
を注文！！！ついでに食後のデザートもつけて！！！！



どうして、こういったところで食べるものはおいしいのだろうかとよく思いますが！！！
うまかったです（笑）
目的を果せば、ぼちぼち帰宅のお時間・・・・こっちの方向なら車もいないし・・・・高速道路もこっちのはずっと行ってみたら・・・・あれ？なんで私は、


「天空の散歩道九重“夢”大吊橋」
にいるのでしょうか？？？？ってな感じで道に迷い・・・・・それでも気ままに走っていると路肩に雪が現れ・・・・滝があるところにはどでかい氷柱が垂れ下がり、、、、ちとやばいかなあっと思っていたら九重ICのとこに出ましたｗ
よかった私の本能はアッテイタ・・・・ヾ(￣∇￣=ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪ヾ(_ _)ﾉ ﾓﾋﾄﾂヾ=￣∇￣)ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪


PM4:00　　無事帰宅
帰りがけに気温10℃・・・・・遅いがなと思いつつもせっせと掃除をする・・・・

そして、忘れてはいけないのがこれ！！！！
本日の走行距離300kmジャスト（総走行距離23,381km）
YSPチャレンジ3,000km達成まであと1,305km!!!!
道のりまだまだ長い＞＜ノ

2/6秋吉台&角島tu-（第二回 ぷちっと本州上陸）

昨年のリベンジ＆MAX-Hakata号リニューアル記念です。
今回は、前回ソロで進出したプチ本州上陸を九州迎撃チームで行ってきました。

MAX-Hakata号のリニューアル詳細は、別途「マジカルなオイルうけ＋α（笑）」を参照あれｗ

AM8:00 古賀SA
到着後、ガソリン満タンにしてメンバーの到着を待つ・・・・はずが、あっさりとMAX-Hakataさん登場。。。。
ん？前日遅くまで飲んでいたのではと聞いてみると、1時半に帰宅したが結局3時間くらいしか寝てないとニコニコ顔で言われてました（笑）
帰ってもなかなか寝れなかったそうな、、、、、また子供みたいな反応ですねえ＾＾

（MAX-Hakata号の黒々リニューアル）
①エアアンティーク＆サイドカバーの黒塗装
②R-ECU換装
③マジカルなマジカルなオイルうけ＋α
④バックレスト（US-YAMAHA仕様黒）

MAX-Hakataさんと朝食を取っているとmax12さんも時間通りに登場。みんなで③の談笑をしながらも早速出発。表示気温6℃。。。。


AM9:00　めかりPA
リニューアルしたことから、ちょっと法定速度＋αを強めで走ること30分あっさり九州最北端のPAに到着。
MAX-Hakataさんは途中でR-ECUの性能確認をしていたそうで、これまたホクホク顔＾＾ｗ



よし、九州を脱出だああ！！！！



AM10:30　大正洞の駐車場
秋吉台に入ったとたんに雪が舞い始めました＊＊
うっそーーーんと思いながらもいい景色眺めながら走ると到着。。。。バイク3台・・・・あれ？少ない・・・前回は30台くらい。


まあ、この雪じゃあ、仕方ないかなあ。


ここで、缶コーヒーシリーズをさらに発展させる1発を、MAX-Hakata号で見つける。


AM11:50　角島大橋入り口
やっぱ、ここにきたらこれでしょう！！！！



max1100km号


max12号


MAX-Hakata号



天気は快晴になっているのに、風が強くてさ、さ、寒いーーーー＞＜
PM0:10 道の駅　角島
お昼の時間です。ここまでくればやはり、海鮮系のお昼でしょう！！！と食べてました＾＾ｗ


さあ、出発しようかとするとき、MAX-Hakata号のエンジンのかかりが・・・・ん？
何回かしているとエンジン始動。とりあえず、出発！！！
角島灯台を１周してから川棚のガソリンスタンドへ・・・・・向っている途中、R1とVMAXの連れ合いとすれ違う・・・・・んー、追っ手みたい気もするが戻ると帰りが遅くなるので川棚へ。
また、どこかでお会いする日もくるかもしれませんｗ
PM1:30 川棚付近のガソリンスタンド
ガソリンを満タンにしてさあ、出発とするところで、またMAX-Hakata号のエンジンのかかりが・・・・んんん？
ここは、２・３回くらいでエンジン始動。。。。出発する。。。
PM2:00 壇ノ浦PA


MAX-Hakata号は、リニューアル後の初tu-でした。。。プラグかと思いましたが、まだ走行距離は、8,000km程度なので違う。やはり、R-ECUの調整を行わないといけないのかなあっとみんなで話していました。
＃＃どうもその線があたりかもですねえ・・・・＞＜
そんなこんなを談笑しながら、マジカルな事件も発覚し、、、、いざ九州へ！！！


さらば、山口よ、、、、次は３月のうどんtu-のときにでも・・・・・（笑）
PM3:00 古賀SA
そして、ここで事件が・・・・・現場で起きてしまいました。。。。max12さん、ガソリン満タン後の駐輪場での駐車で立ちゴケ！！！！
サイドスタンドの出し忘れでした。。。。
しかし、ここでの救世主「ガイラガントレット」！！！
マフラーに少し傷は入ったものの、後はほとんど無傷、、、、「ガイラガントレット」が内側に曲がってくれたおかげでハンドル及びレバーは大丈夫、サイドミラーに擦り傷。
ガントレットには曲がったほかに結構な擦り傷はあったもののガード部分に亀裂などなし。
寒空の風のみならず、バイクへの傷も防いでくれるとは、、、、この製品やっぱ購入して正解でした。魂がこもっています＾＾ｗ
曲がった部分は、max12さんの気合で復活！！！！（事件のすぐあとに冷静に車両を起こして、再度魂をこめる御仁です）

旅の終わりとかで私とかもよく気が抜けて、サイドスタンドの出し忘れやるんですよねえ。。。。なんとか倒れることは防いでますが、、、、今後の教訓とさせて頂きます。
max12さん自身も擦り傷とかあったと思うので養生してくださいm_ _m

その後の運転は問題なさそうでしたので、あとは流れ解散という形になりました。
寒い中、山口（秋吉台-角島）tu-参加ありがとうございました＞＜ｗ
PM4:00帰宅。

おっと忘れるとこだったｗ
本日の走行距離400km程度（総走行距離23,081km）
YSPチャレンジ3,000km達成まであと1,605km!!!!

マジカルなオイルうけ＋α（笑）

今回は、ツーレポに紛れ込ませないために！！！
マジカルな●●の所感を単独で記載させて頂きます。
マジカルな●●をご購入されたのは、MAX-Hakataさんです。
アクラポヴィッチのマフラーをコレクターパイプでつないでいらっしゃるので、弁当箱部分がどうしてもスカスカとなります。（以下は装着前（後ろの車両が、MAX-Hakata号）です）


この改善のために購入したのが、このマジカルレーシングのアンダーカウルです＾＾ｗ

装着イメージは以下となっておりました。










前日の嘆きをご存知の方はわかると思いますが、このアンダーカウルは、ノーマルマフラーを前提に設計されているようです。
このため、本来4本締めであるこのカウルの右側後方のネジ締めは、ノーマルのお弁当箱につくことになります。

ここまで読んだ上でお解りの通り、弁当箱がない場合ネジ締めができません。さあ、困ったMAX-Hakataさん、マジカルなネジ締めをされてきました＾＾ｗ
（決して、気合締めではありません。（笑））


全体として、見た感じは、まず、以前max1100km号とMAX-Hakata号を比べた場合、はるかにスリムに見えたMAX-Hakata号が少し元通りになった感じがしますし、全体的に黒さが渋くなってます。
あ、MAX-Hakata号は、エアアンティークとサイドカバーを黒に塗装されてますので、なんか黒さに磨きがかかったようです。
ただ、車高が思ったよりも低くなっていることがよくわかります。



MAX-Hakata号



max1100km号
ちなみに、事前にマジカルなオイルうけという面白いネタをお聞かせ頂いたわけですが、、、、、これ本当にオイルうけになるそうです。
（お店の人はあまり薦めなかったようですが、、、オイル交換時ははずした方がと＾＾、でもオイルを吐き出す穴も2箇所ついてます（爆笑））
で、今回、山口にツーリングへ行った際に更なる仕様を発見しました。
まず、お弁当箱部分がない場合に、どれくらいの空間が空くのかなあっとお思いでしょう？ですよね？？おそらく・・・・？？？
その要望にお答えしてやったのが、これです＾＾ｗ


なんと缶コーヒーも驚きの置き方が可能です！！！
しかもこれ250ml缶なんですが、、、、まだ余裕がありました。MAXコーヒーも立ちそうです（笑）、いろいろ寄ったとこで探したんですがありませんでした。。。。

バイクメンテナンスで寝転がりながら、コーヒーの置き場所に困ったことはありませんか？
でもこれなら大丈夫、いけます！！！おそらく、マグカップもペットボトル並みの高さではなく、横にあるのであればいけます＞＜
バイクで走った後の寒いときに買ったコーヒーが冷めたことはありませんか？でもこれならエンジンの下ですので保温も可能・・・・かもｗ
マジカルなコーヒー置き（保温性能付）いけます！！！！っと冗談をかましてみます。
なにかこの部分に設置できるものがあればと思いましたが、、、、、オーナーMAX-Hakataさん「んー、簡易灰皿？物入れ？思い浮かばないですねｗ」っと笑っておりました。
最後に、車高についてです。山口からの帰宅の際に少し山道を走らせていただきました。
その際に、MAX-Hakataさんがステップ摩れるなみに倒してみた結果こうなりました。。。。



走った山道は、そんなに曲がりくねっている、あるいは道路が少しでこぼこだったことはありません、、、でもこうなったそうです。
ノーマルマフラーにつければ車高が上がるとよいかもしれませんが、同じような高さであれば、少し峠を攻めたり、ちょっとした段差はいままでの走行よりも若干用心しないと心を摩る結果になるかもしれないなっと思う商品でした。
（ほしい、、、、でも、、、、、いまはまだ買えない。。。。ってか、自宅で心を摩りそう・・・）
以上です。

2/6 AM8:30 古賀SA(九州)♪ 秋吉台&角島tu-

去年のリベンジ第2弾行ってきます＾＾

角島にはお昼ごろに徘徊する予定です（笑）

前回は逆車のお方がいましたが、今回はどうでしょうか、九州のVMAX編隊で観察してきま～す＞＜ｗ